Eix del portal elèctric: potència i espai per a vehicles de servei pesants -
Trion Electric Portal Eix integra motors elèctrics, engranatges de reducció i sistemes de control en una sola unitat, amb el motor muntat "sobre" la roda (per tant "portal"). Aquest disseny ofereix dos grans avantatges:
Low - Capacitat del sòl: Movent el motor i els engranatges cap amunt, l’eix esborra l’espai per a un xassís inferior, facilitant l’embarcament per als passatgers (crític per als autobusos) o carregant/descarregant més senzill per als camions.
Pesat - Torque de servei: El disseny del portal permet que els engranatges i motors més grans, proporcionant un parell alt (com la sortida del sistema 21.552 N · m EA2100N) per gestionar càrregues pesades - perfectes per a autobusos o camions de 13T.
Per als fabricants d'autobusos, això significa dissenyar models de sòl accessibles, baix- sense sacrificar la potència. Per als constructors de camions, significa augmentar la càrrega útil mantenint el xassís compacte. És una combinació d’enginyeria i pràctica que redefineix el que poden fer els vehicles elèctrics de servei pesat -.
Motors elèctrics
Motors síncrons d’imants permanents o PMMS
Engranatge de reducció
Per combinar la velocitat del motor a la velocitat de la roda
Electrònica de potència
Per al control del motor i la gestió de l’energia
Sensors
Per al parell, la temperatura i el control de falles
Els eixos del portal elèctric no es tracta només de la geometria - estan construïts per resoldre punts de dolor específics per a vehicles pesats -:
01
Low - Disseny del sòl:
Permet accedir fàcilment als passatgers i un trànsit més segur i inclusiu. Elables és fàcil accés de passatgers i un trànsit més segur i inclusiu.
02
E - Certificació de marca
Assegura el compliment regulatori i la fiabilitat del terme - per als fabricants de vehicles.
03
Eds madurs
Estabilitza la tracció a les carreteres dures i estén la vida del servei de pneumàtics més enllà dels 100.000 km.
04
Sortida de parell elevat
Potències pesades - vehicles de servei com els autobusos i els camions de 13T Uphill amb facilitat (per exemple, 21.552 N · m per a EA2100N).
Categories de productes: eixos del portal elèctric per a necessitats diverses
Els autobusos de la ciutat tenen totes les formes i mides -, així que feu els nostres eixos E. Dissenyem eixos elèctrics per als autobusos per combinar diferents tipus de vehicles, rutes i objectius de rendiment:
EA1400K: eix del portal elèctric 9T
Ideal per a: 8-9m autobusos de la ciutat (càrregues lleugeres a mitjanes, facturació alta de passatgers).
Especificacions clau: 2 × 120 KW Peak Power, 14.040 N · M Torque, protecció IP68.
Destacat: Ultra - Disseny de sòl baix (canal interior de 755 mm) per a la màxima accessibilitat.
EA2100N: eix del portal elèctric 13T
Ideal per a: 10.5 - 18m Busos articulats, doble - Deckers o aplicacions de camions resistents i aplicacions d'eix.
Especificacions clau: 2 × 160 kW Potència màxima, 21.552 n · m parell, E - Certificació de marca.
Destacat: EDS robustos i alta capacitat de càrrega (13.000 kg) per a rutes de quilometratge pesades, altes -.
Comparació de productes
| Model |
EA1400K
|
EA2100N
|
| productes |
 |
 |
| Tensió nominal | 540V | 540V |
| Potència del motor (pic/classificat) | 2 × 120/2 × 60kW | 2 × 160/2 × 95kW |
| Parell de motor (pic/classificat) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m |
| Velocitat del motor (màxim) | 9500R/min | 8000R/Min |
| Pes de l'eix | 850 kgs | 1080 kgs |
| Velocitat de la roda (màxim) | 540R/min | 430R/min |
| mides | 22,5 polzades | 22,5 polzades |
Aplicacions de productes: on brillen els eixos del portal elèctric
Els eixos del portal elèctric prosperen en escenaris on la potència, l’espai i la fiabilitat s’entrecreuen:
Busos articulats i doble - Decker
Aquests vehicles han de portar passatgers 100+ mentre naveguen per carrers de la ciutat ajustats. El parell alt i baix de EA2100N i baix - el disseny de la planta el fa perfecte - Els passatgers taulen fàcilment i l'eix gestiona el pes sense tensió.
Long - Trucs elèctrics
Si bé és més conegut pels autobusos, els eixos portal també beneficien els eixos elèctrics per als camions. Baixant el xassís, creen espai per a bateries més grans (ampliació de rang) o més càrrega (augmentant els ingressos). La capacitat de càrrega 13T i la protecció IP68 de la EA2100N la converteixen en un candidat furtiu per a un camió de treball pesat -.
Vehicles especialitzats (llançadores aeroportuàries, camions miners)
Fins i tot els vehicles de nínxol necessiten enginyeria intel·ligent. Els eixos del portal elèctric s’adapten a les mides dels pneumàtics personalitzats, els sistemes de frenada i les condicions de funcionament - garantint la fiabilitat en els entorns des dels terminals de l’aeroport fins als llocs miners.
R + D tècnic: Construir un millor eix portal
La creació d’un eix del portal elèctric fiable requereix resoldre reptes d’enginyeria complexes. A continuació, es mostra com ens assegurem que els nostres eixos lliuren:
Prova i simulació de rendiment del vehicle
Dirigir - per - banc de proves de filferro
Banc de proves de rendiment de propulsió
Prova modal
Banc de proves de fiabilitat de la transmissió
Prova de calibració del vehicle
Fabricació de producció: qualitat a escala
Mass - Produir els eixos del portal elèctric exigeix precisió. Les nostres instal·lacions combinen l’automatització amb un rigorós control de qualitat:
Línia de producció de fabricació intel·ligent
Sala de proves insonoritzada
Robot automàtic de fixació
Sistema de gestió de la producció
Prova EOL
Lliurament de productes acabats
Preguntes freqüents: les preguntes del vostre eix del portal elèctric van respondre
Q1: Es pot utilitzar un eix del portal elèctric en vehicles de bus no -?
Absolutament. Mentre que optimitzats per a autobusos, la seva alta capacitat i baixa - de terra els fan ideals per a eixos elèctrics per a camions (especialment pesants - Models de servei) i vehicles especials com les llançadores de l'aeroport o els camions miners.
P2: Amb quina freqüència necessita un eix del portal elèctric?
Gràcies als EDS i components duradors, el manteniment és mínim. Recomanem inspeccions anuals per a segells i connexions elèctriques, a més de les actualitzacions de programari. El quilometratge del canvi de pneumàtics supera els 100.000 km, de manera que el servei principal és rar.
P3: Els eixos del portal elèctric són compatibles amb diferents tensions de la bateria?
Sí. Els nostres eixos (com el EA2100N) suporten 540 VCC, però podem personalitzar dissenys per a altres tensions. Arribeu -vos a parlar de les necessitats del vostre projecte.
P4: Funcionen els eixos del portal elèctric en climes freds?
Sí. Provem eixos en condicions de -40 graus i inclouem funcions de gestió tèrmica (com components escalfats) per evitar la congelació. Funcionen de manera fiable en les temperatures de neu, gel i subzero.
Per què triar els nostres eixos del portal elèctric?
Per als fabricants de vehicles i operadors, un eix del portal elèctric no és només un component - és una elecció estratègica. Els nostres eixos equilibren la potència, l’espai i la fiabilitat, que permeten vehicles més segurs, més accessibles i més eficients. Tant si esteu construint una flota de dobles - Decker Buses o actualitzant camions de servei pesants -, tenim l'experiència i els productes per ajudar -los.
