E eix

Solució EV Powertrain

 

EV-20250327-1
 
 

Optimitzeu el rendiment EV amb solucions de tracció distribuïda de doble motor

Per als operadors comercials de vehicles i OEM que busquen sistemes eficients, fiables i adaptables, la nostra solució de propulsió Powertrain EV amb una tecnologia de tracció distribuïda de doble motor proporciona un rendiment inigualable . dissenyat per a autobusos i camions elèctrics, aquest disseny prioritza el control de precisió, l’elimentació energètica i la simplicitat estructural, dirigint-se als reptes bàsics de la mobilitat elèctrica moderna .}}}}}}}}}}}}}}

 
Alt

Eficiència de transmissió

 
Distribuït

Sistemes de conducció per fil

 
Baix

soroll

 
Energia

Estalviar

 

 

 

 

Camí de conducció més eficient dels vehicles elèctrics

 

9t eix del portal elèctric per a 8-9 M City Bus

Axle de portal elèctric 13T per a 10.5-18 M City Bus

 

9T Electric Portal Axle FOR 8-9M City Bus

 

Electric Bus  Axle

Eix d’accionament distribuït 13T/16T per a camions de gran resistència 9t Direcció de l'eix del portal elèctric per a un trànsit ràpid autònom

Electric Truck Axle

 

Axle Electric

 

 

 
 

Arquitectura tècnica avançada: independent, intel·ligent i integrat

 

La nostra solució EV Powertrain està basada en un esquema d’accionament distribuït de doble motor, redefinint el lliurament d’energia per a vehicles elèctrics:

EV-20250320-4
01.

Sistemes de potència a l'esquerra/dreta completament independents

Cada roda és conduïda per un motor dedicat combinat amb un retardador de la roda, creant dues unitats de tracció separades .

 

Elimina la confiança en vincles mecànics com la meitat dels eixos, els embragatges o els diferencials tradicionals, racionalitzant el propulsor per a pes i complexitat reduïts .

02.

Control de diferencials electrònics de precisió

Utilitza algoritmes avançats per gestionar independentment el parell i la velocitat de les rodes esquerre/dreta .

 

Habilita la coordinació perfecta durant els torns, garantint que les rodes interiors i exteriors girin a velocitats òptimes per al desgast mínim dels pneumàtics i la millora de l'estabilitat de la vira .

EV-20250327-2

 

 

Avantatges bàsics per a operacions EV eficients

 
 
01
 

Control i resposta millorada

Coordinació del parell en temps real:La configuració de doble motor permet ajustaments instantanis a la producció de potència, millorant la tracció en terrenys desiguals o carreteres relliscoses, crítiques per a autobusos i camions elèctrics que naveguen per a entorns diversos .

 

Resposta dinàmica més ràpida:En eliminar els retards mecànics de les transmissions tradicionals, els motors del costat de la roda reaccionen davant les ordres del conductor o les ordres autònomes en mil·lisegons, millorant la seguretat i la manipulació .

 
02

Eficiència energètica i estalvi de costos

Optimització de frenada regenerativa:Capta l’energia de frenada de manera més eficaç que els sistemes centralitzats, convertint l’energia cinètica de nou a l’electricitat amb altes taxes d’utilització: idees per a autobusos elèctrics de bateria amb freqüents cicles d’aturada i destinació .

 

Pèrdua mecànica reduïda:L’estructura de la unitat simplificada (sense caixes de canvis ni diferencials) redueix fins a un 15%les pèrdues de transmissió, ampliant el rang de conducció i disminuint els costos operatius de les flotes .

 
03
 

Força lleugera per a càrregues útils més elevades

Estalvi de pes impressionant:A 920kg per eix, el sistema d’accionament distribuït és de 462kg més lleuger que les alternatives de tracció directa i 300kg més lleuger que els eixos integrats per a 4 × 2 tractors . aquesta reducció de pes allibera la capacitat per a una capacitat addicional de 300-500kg de càrrega, augmentant la rendibilitat de transport .

EV-20250327-4
Les unitats de motor del costat de la roda vs . Sistemes centralitzats: una vora clara

 

Si es compara amb les unitats tradicionals de motor centralitzades, la nostra solució distribuïda ofereix avantatges diferents per a eixos de bus elèctric i eixos de camions elèctrics:

1. Superior maniobrabilitat i precisió

 Precisió diferencial electrònica:Assoleix la diferenciació de velocitat entre les rodes amb una precisió més alta que els diferencials mecànics, garantint girs suaus i reducció de la patinatge dels pneumàtics, crític per als autobusos urbans en espais estrets .

 

 Sense limitacions mecàniques:S'adapta a les condicions de la carretera complexes (e . g ., superfícies desiguals, inclinacions escarpades) proporcionant un parell objectiu a cada roda, millorant la capacitat fora de carretera per als camions .

2. Eficiència i guanys de fiabilitat

 Eficiència de transmissió més alta:Sense engranatges ni diferencials mecànics, es minimitza la pèrdua d’energia, amb sistemes que funcionen amb més del 95% d’eficiència sota càrregues normals .

 

 Disseny redundant:Els motors dobles proporcionen una redundància integrada: si un motor experimenta una falla, l’altre pot mantenir l’operació, reduint el temps d’aturada i millorant la fiabilitat de la flota .

3. Flexibilitat del disseny per a EV moderns

 Integració modular:S’adapta fàcilment a diversos tipus de vehicles, des de {12- els autobusos elèctrics del metre fins a camions de gran resistència 40- ton

 

 Funcionament més tranquil:Els components mecànics reduïts signifiquen un menor soroll operatiu, millorant la comoditat dels passatgers en els autobusos i l'experiència del conductor en camions .

A mida per a autobusos elèctrics i flotes de camions
 

Tant si alimenta els autobusos de trànsit urbà com els camions elèctrics de llarg recorregut, la nostra solució de propulsió de tracció amb Motors de doble roda ofereix:

Cost-efectivitat:Manteniment inferior (menys parts mòbils), millora de la recuperació d’energia i el cost total de la vida dels components ampliats .

Future-Profroofing:El disseny escalable acull els avenços en la tecnologia de bateries i els sistemes de conducció autònoma .

Seguretat:El control precís redueix els riscos d’accidents, especialment en condicions meteorològiques d’alt trànsit o adverses .

modular-1
Condueix endavant amb un soci de propòsit provat

La nostra solució de tracció distribuïda de doble motor és més que una actualització tècnica: és una inversió estratègica en eficiència, fiabilitat i rendiment de la vostra flota elèctrica . dissenyada per a reptes del món real, garanteix que els vostres autobusos i camions funcionin al millor quilòmetre després de milla .

Esteu a punt per explorar com aquesta solució pot transformar el vostre propulsor EV? Poseu -vos en contacte amb nosaltres avui per discutir les opcions de personalització, les dades de prova i el suport d’integració adaptats a les vostres necessitats .

Som professionals i proveïdors professionals i proveïdors a la Xina, especialitzats en proporcionar un servei personalitzat d’alta qualitat . Us donem la benvinguda a l’engròs a l’engròs d’eix barat per a la venda aquí i obteniu preus de la nostra fàbrica . per a la consulta de preus, poseu -vos en contacte amb nosaltres .