Aparador de vídeo
E - Sistema de vehicles elèctrics de l'eix: energia integrada per a una mobilitat eficient
Core Technology: High - Rendiment PMSM Drive
Al cor del nostre sistema de vehicles elèctrics eixos és unMotor síncron d’imants permanents (PMSM), dissenyat per lliurament de potència perfecta:
Dual - Configuració del motor:
Potència màxima:
2x160kw per a una acceleració ràpida (0-60km/h<8 seconds for buses).
Potència nominal:
2x80kW per a un rendiment consistent durant els llargs recorreguts.
Excel·lència del parell:
Parell màxim:
2x580n · m per escalar inclinacions fortes (capacitat del 25% de grau).
Parell nominal:
2x220n · m per a baix - control de velocitat (ideal per a la parada urbana - Start Trànsit).
High - Funcionament de velocitat:
La velocitat del motor de 8.000R/min màxim garanteix un creuer eficient de les carreteres, reduint el consum d’energia en un 15% en comparació amb els motors asíncrons.
Avantatges del rendiment per als EV
Durabilitat robusta per a condicions dures
Protecció IP67:
Dust - ajustat i aigua - resistent (resisteix 1m submersió durant 30 minuts), assegurant la fiabilitat a la pluja, la neu o les carreteres polsoses.
10, 000+ hora de vida:
Les proves rigoroses (vibracions, ciclisme tèrmic) minimitzen les necessitats de manteniment - crítica per a les flotes amb l'objectiu de reduir el temps d'inactivitat.
Eficiència energètica per a un rang estès
95% Taxa de conversió de potència:
La tecnologia PMSM maximitza l’ús de la bateria, ampliant el rang EV fins a un 10% (per exemple, 500 km+ per a un autobús de 12 m de ciutat amb una sola càrrega).
Frenada regenerativa a punt:
Funciona amb frens de disc per recuperar el 20% de l’energia de frenada, optimitzant encara més l’eficiència.
Operació tranquil·la i còmoda
Reducció del soroll:
Dissenyat a menys o igual a 75dB (a) a càrrega completa - més tranquil que els motors de combustió i molts eixos competidors, millorant la comoditat dels passatgers en autobusos i camions.
Disseny de baixes vibracions:
El motor i la caixa de canvis equilibrats redueixen NVH (soroll, vibració, duresa), millorant el focus del conductor durant els canvis llargs.
Excel·lència del disseny: compacte i versàtil
Espai - Integració d'estalvi
Disseny lleuger de 1080kg:
20% més lleuger que els sistemes motrius tradicionals dual -, optimitzant la distribució de pes i alliberació de l’espai de la cabina per a passatgers o càrrega.
Compatibilitat dels pneumàtics:
Funciona perfectament amb pneumàtics 275/70R22.5 i 22,5 - polzada, aconseguint una velocitat de roda màxima de 430R/min per a un maneig estable d’alta velocitat.
Especificacions elèctriques i mecàniques
540VDC Tensió nominal:
Compatible amb la majoria de sistemes de bateries EV, assegurant el plug - i - Integració de reproducció per als OEM.
Càrrega de l'eix nominal de 13.000kg:
Admet Medium - a - pesat - vehicles de servei, des de 10,5 m de la ciutat d'autobusos fins a camions elèctrics especialitzats.
Aplicacions ideals per a flotes EV
Els autobusos de trànsit urbà (10,5-18 m)
STOP - i - go rendiment:
El parell alt permet accelerar ràpidament les llums vermelles, mentre que la frenada regenerativa redueix l’ús d’energia en el trànsit dens.
Soroll baix:
Compleix les normes de soroll urbà (per exemple, EU ECE R51), reduint la contaminació del soroll als centres de la ciutat.
Heavy - Trucs elèctrics de servei
Maneig de càrrega:
La càrrega d’eix de 13.000kg admet el transport de càrrega, amb potència consistent per a la conducció de la carretera i desactivat - maniobres de carreteres.
Durabilitat:
La protecció IP67 garanteix un funcionament fiable en llocs de construcció o un temps dur.
Assegurança de qualitat: dissenyat per a la fiabilitat
Fabricació intel·ligent
Real - Monitorització de temps:
El seguiment OEE (Eficàcia general dels equips) garanteix un 98% de qualitat de producció, amb sales de proves insonoritzades que verifiquen el compliment del soroll.
Suport per als vostres projectes EV
Estàndards de prova estrictes
108 Protocols de prova:
Les normes de la indústria superiors, incloent -hi 10 milions de proves de fatiga de cicles i de -40 graus fins a la validació tèrmica de 85 graus.
Impulsar cap endavant amb una potència EV eficient
Dissenyat per al rendiment, la durabilitat i la facilitat d’integració, el nostre sistema E AXLE permet als EVS per satisfer les exigències de la mobilitat moderna - ja sigui en trànsit urbà, logística o aplicacions especialitzades. Experimenteu la diferència d’una unitat d’accionament construïda per a eficiència, fiabilitat i confort dels passatgers.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres avui per discutir com el nostre sistema de vehicles elèctrics E AXLE pot elevar el vostre proper projecte EV - dissenyat per a les carreteres d'avui, construït per a les flotes de demà.
