E eix per a camions

1. Core Technology: High - Rendiment PMSM Drive

Al cor del nostre eix E per als camions hi ha un motor dual -Motor síncron d’imants permanents (PMSM), construït per a càrregues exigents:

Power & Torque:

Potència màxima:2x180kW per a una acceleració ràpida (0-60 km/h<10s for loaded trucks).

Potència nominal: 2x80kW per al rendiment constant de la carretera.

Parell màxim: 2x500n · m conquereix un 20% de graus;Parcellat Torque: 2x250n · m garanteix un transport constant.

High - Funcionament de velocitat: 9.500R/min La velocitat del motor redueix la pèrdua d'energia durant el trànsit de velocitat High -.

2. Especificacions de l'eix per a la fiabilitat del servei pesat -

Capacitat i dinàmica de càrrega

Pes de l'eix de 1100kg:Equilibra la força amb l'eficiència del pes (un 15% més lleuger que els eixos tradicionals).

Càrrega nominal de 13.000kg:Admet càrrega pesada en 8 × 4 camions bolquers o 6 × 4 tractors.

Compatibilitat dels pneumàtics:Emparellat amb 12R22,5 pneumàtics/llantes de 22,5 polzades, aconseguint una velocitat de roda de 620R/min per al creuer de la carretera estable.

Resiliència elèctrica i ambiental

Tensió del sistema 540VDC:Compatible amb paquets de bateries EV estàndard per a una integració perfecta.

Protecció IP67:Pols - ajustat i aigua - resistent (1m submersió), fiable en temps durs o llocs de construcció.

1. Motor Dual - unitat distribuïda

Control independent de l'esquerra/dreta: cada motor s'integra amb un reductor AMT de 2 velocitats i reductor de rodes, habilitant:

Tecnologia diferencial electrònica: optimitza la distribució del parell per millorar la tracció en un terreny desigual.

Estalvi d’espai: la disposició compacta allibera l’espai del xassís per a bateries o càrrega més grans.

2. Indústria - Eficiència de transmissió líder

Eficiència total del 90%: supera els eixos tradicionals (84,6%) minimitzant la pèrdua d’energia en el reductor de rodes planetàries de 2 AMT +.

Estalvi de combustible/cost: redueix els costos operatius d’un 10–15% per a les flotes de transport llarg -.

3. Sistemes de seguretat avançats

Integració ASR & ESC:

ASR (anti - Reglament de lliscament): evita el gir de la roda sobre gel o fang.

ESC (control d’estabilitat electrònica): estabilitza els camions durant girs afilats o canvis sobtats de carril.

Compatibilitat ABS: millora la seguretat de frenada en totes les condicions meteorològiques.

1. Pesat - Transport de servei

4 × 2/6 × 2 Tractors: Ideal per a mercaderies llargues -, amb un parell alt per a la conducció de la carretera carregada.

8 × 4 Trucks Dump: gestiona càrregues útils pesades i terreny de la construcció rugosa.

2. Operacions especialitzades

6 × 4 Mescladors de ciment: manté una potència consistent durant la parada - Inicieu els lliuraments urbans.

Camions elèctrics refrigerats: potència eficient tant per a sistemes de conducció com de refrigeració de càrrega.

Fabricació rigorosa

Mecanització de precisió: components elaborats a la tolerància de 0,01 mm per al conjunt perfecte.

Prova de 108 punts: inclou vibracions, ciclisme tèrmic (-40 graus a 85 graus) i proves de fatiga de 10 milions de cicles.

Nostree eix per a camionsté el suport de:

Afinació personalitzada: corbes de torsió a mida i paràmetres de seguretat per a necessitats operatives específiques.

Dissenyat per a pesar - Fiabilitat i eficiència del treball, el nostre eix transforma les operacions de camions - si transporten transverses de mercaderies - o n’hi ha de llocs de treball urbans. Experimenteu la diferència d’un sistema d’accionament construït per a un màxim de temps, seguretat i estalvi de costos.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres avui per explorar com el nostre eix E per als camions pot optimitzar el rendiment de la vostra flota - dissenyat per a les tasques més dures, construïda per a un valor de llarg -.