Presentació
Malgrat la seva popularitat creixent, els eixos elèctrics encara s’enfronten a idees errònies que lentament l’adopció. Des de la preocupació pel cost fins als dubtes sobre la durabilitat, els gestors de flota sovint dubten a canviar. Separem el fet de la ficció, utilitzant dades i exemples del món real - per mostrar per quèeixos de motor elèctric- per a camions, autobusos i EVS - estan preparats per a l'ús principal.
1: Els eixos elèctrics són massa cars
Fet: Si bé els costos anticipats són més elevats, els sistemes de eix event estalvien diners - terme. Un estudi nord -americà va trobar que els eixos elèctrics per als camions redueixen el cost total de propietat en un 25% en 5 anys, gràcies a la menor combustible (l’electricitat és més barata que el dièsel) i el 60% menys de manteniment. No hi ha canvis d’oli, reparacions d’embragatge o sistema d’escapament - només comprova simples al motor elèctric i als components de l’eix.
2: no tenen energia per a càrregues pesades
Fet: Els eixos E moderns proporcionen un parell impressionant. Els nostres sistemes de camions E AXLE generen fins a 37.000 nm de parell, suficient per transportar 40 - tona que augmenta un 15% de gradients - que coincideix o supera els eixos dièsel. Per als autobusos, els eixos elèctrics per a autobusos amb motors duals proporcionen una potència addicional per a la parada freqüent - i les rutes de la ciutat, garantint una acceleració suau fins i tot amb càrregues completes de passatgers.
3: El rendiment del temps fred arruïna el rendiment
Fet: la gestió tèrmica avançada fa que els eixos de motor elèctric hivern - estiguin a punt. Els nostres dissenys d’eix EV inclouen components escalfats i aïllament eficient, mantenint un rendiment del 85% a -30 graus. Una flota de trànsit canadenc que utilitzava el nostre eix amb motor elèctric no va informar de problemes durant els hiverns durs, amb autobusos que funcionen de manera fiable a través de la neu i el gel.
4: La adaptació és massa complexa
Fet: Els sistemes modulars E AXLE simplifiquen les adaptacions. Els nostres kits d’eix de tracció elèctrica s’ajusten a la majoria del xassís estàndard de camions i autobusos amb modificacions mínimes, reduint el temps d’inactivitat a tan sols una setmana. Les flotes poden mantenir els seus vehicles existents mentre s’actualitzen a Electric - No cal que hi hagi camions o autobusos completament nous.
Conclusió
Els eixos elèctrics estan provats, pràctics i preparats per a les flotes principals. Per conèixer com els eixos E poden funcionar per als vostres camions o autobusos, visiteu el nostreeix elèctric per a busPàgina per a especificacions detallades i històries d’èxit.