
Els vehicles comercials s’enfronten a un cicle implacable de càrregues pesades, Stop - i - condueixen i condicions de carretera imprevisibles. Un sistema de direcció de boles recirculant la potència aborda aquests punts de dolor - on:
Parell per a feines dures: A diferència dels sistemes de vehicles de passatgers, el seu mecanisme de boles recirculant genera un parell elevat amb un esforç mínim, fent que els camions completament carregats se sentin àgils.
Ajuda intel·ligent: Un motor elèctric integrat ajusta la potència en funció de la velocitat, la càrrega útil i fins i tot el mode de conducció, reduint la fatiga del conductor.
Future - Flexibilitat a punt: Dissenyat per integrar -se amb les arquitectures de vehicles moderns, admet funcions com ADAS i Over - La - Air (OTA) actualitza - No cal cap revisió de maquinari.
Components bàsics: construït per a la fiabilitat
Al seu cor, el sistema de direcció de boles recirculant Trion Power utilitza una bola recirculant - i - conjunt de nous per convertir el moviment de rotació en força lineal, després la amplifica amb un motor elèctric. Totes les parts del nostre sistema de direcció de boles recirculant elèctric estan dissenyades per a la duresa comercial:

Sensor d'angle:
Les pistes de la posició del volant de ± 0,5 graus, assegurant que el motor proporciona l’assistència adequada en el moment adequat.

ECU (unitat de control electrònic):
Executa algoritmes adaptatius per ajustar la potència en funció de la velocitat, la temperatura i la càrrega. També admet la comunicació de CAN/FD, enllaçant perfectament a la xarxa del vostre vehicle.

Motor sense escombrat:
Més eficient, més tranquil i més llarg - que dura que els motors raspallats - perfecte per a vehicles que registren quilometratge diari.

Muntatge de cargol de bola:
El cargol de boles recirculant Trion converteix el parell del motor en un moviment lineal llis, minimitzant la fricció i el desgast sobre milers de cicles.
Classificació del producte: adaptat al vostre vehicle
Els nostres sistemes de direcció de boles recirculants de potència s’organitzen al voltant de casos d’ús del món real -:

x - EPS 915 (direcció de bola recirculada elèctrica)
Sèrie d'eficiència (900–1500nm): Optimitzat per a camions lleugers i furgonetes (3.5T - 8t) on l'eficiència i el cost del combustible - matèria d'efectivitat. Equilibri l'estalvi d'energia i energia.
X - EPS 2000 (direcció de boles recirculant elèctric)
Heavy - Sèrie de servei (1500–2000nm): Ideal per a camions o vehicles 8T - 12T amb càrregues útils pesades constants. El parell addicional garanteix una maniobra fàcil fins i tot amb la càrrega màxima.

Paràmetres de direcció de boles recirculant la potència
|
Màxim parell: |
915nm |
1600nm/2000nm |
|
Tipus de motor elèctric: |
Raspall motor elèctric |
Motor elèctric sense escombrat |
|
Tensió nominal: |
12V/24V |
12V/24V |
|
Potència nominal del motor elèctric: |
400W |
650W/880W |
|
Actual: |
60A |
80A/110A |
|
Parell de motor elèctric: |
3.2nm@1050rpm |
6nm@1050rpm/8nm@1050rpm |
|
Velocitat de rotació màxima: |
4000rpm |
4000rpm |
Funcions del producte: més enllà de la direcció bàsica
Aquest sistema no només gira rodes - millora tota l'experiència de conducció:
Speed - Assistència sensible:
Més lleuger a baixes velocitats (per exemple, aparcament) i més rígid a grans velocitats per a la seguretat i la comoditat.
Actiu return - a - centre:
Ajuda al centre del volant - Centre després de les voltes, reduint la fatiga del conductor en els llargs transports.
Compensació de temperatura i càrrega:
Ajusta automàticament la potència en càrregues de calor/fred o desigual, garantint un rendiment constant.
Compatibilitat ADAS:
Suporta el nivell 2+ Característiques com Lane Keep Assist en comunicar -se amb els sensors de vehicles.
Avantatges del producte: per què destaca aquest sistema
Seguretat - certificat:
Compleix els estàndards de seguretat ASIL -, garantint la fiabilitat en situacions crítiques.
Interfícies personalitzables:
Funciona amb diversos tipus i protocols TAS (sensor d'angle de parell), integrant -se perfectament amb el vostre disseny.
Long - Valor de terme:
La capacitat OTA significa que el sistema evoluciona amb les actualitzacions de programari - No cal substituir el maquinari.
Prova - provat:
Validats a 1 milió de cicles de durabilitat i reals - proves mundials en condicions dures (calor del desert, carreteres gelades).
Aplicacions de productes: on sobresurt
Aquest sistema brilla en vehicles comercials:
Camions lleugers i furgonetes:
Des de les flotes de lliurament fins als camions refrigerats, gestiona les parades freqüents, la càrrega pesada i els carrers de la ciutat ajustats.


Vehicles comercials elèctrics:
Combina bé amb traçats elèctrics, optimitzant l’ús d’energia i recolzant la frenada regenerativa.
Vehicles especials:
Les ambulàncies, els camions d’utilitat i els vehicles de construcció es beneficien d’un gran parell i estabilitat durant maniobres lentes i precises.

R + D i fabricació
Produir un sistema de direcció de boles de recirculació de potència fiable requereix precisió:
A - Disseny de la casa:
Desenvolupem components bàsics (Sensor, ECU, Motor) internament, controlant la qualitat i personalitzant les funcions ràpidament.
Simulació - Desenvolupament impulsat:
Les proves virtuals refines els algoritmes abans del prototipat físic, reduint el temps de desenvolupament.


Muntatge automatitzat:
Els robots gestionen els passos crítics (calibració del motor, alineació del sensor) per minimitzar l’error humà.
Producció flexible:
Small - prototipat per lots per a projectes personalitzats, a més de línies de volum High - per a la producció massiva - adaptant -se als vostres plans de llançament.
Cap pregunta
P1: Aquest sistema pot adaptar -se a la nostra plataforma existent?
Sí. L’ECU admet diversos protocols i oferim adaptadors personalitzats per adaptar -se al vostre disseny.
P2: Quant de temps triga el desenvolupament personalitzat?
Els retocs menors triguen entre 6 i 12 setmanes. Els canvis més grans triguen de 3 a 6 mesos, segons la complexitat.
P3: Funciona amb funcions autònomes?
Absolutament. És compatible amb el centratge del carril i l’aparcament automatitzat - ideal per a vehicles de prova -.
P4: Què tan fàcil és integrar aquest sistema de direcció de boles recirculant la potència a la nostra plataforma de vehicles existent?
El nostre sistema està dissenyat per a una integració perfecta. Admetem diversos tipus de sensors d’angle de parell (TAS) i indústria - protocols estàndard com CAN/Can FD, de manera que es pot comunicar amb l’electrònica existent del vehicle. Si cal, el nostre equip d’enginyeria proporciona solucions d’adaptadors personalitzades o modifica les interfícies de muntatge - tot alhora que minimitzeu el treball de redisseny del vostre xassís. L’arquitectura modular significa que la majoria d’integracions prenen només alguns cicles de calibració, no una revisió completa del sistema.

Sistema de direcció de boles recirculant per a vehicles comercials
En centrar -se en els reptes del vehicle comercial real -, el nostre sistema de direcció de boles recirculant la potència transforma la direcció d'una funció bàsica en un avantatge competitiu. Tant si esteu construint camions elèctrics com si optimitzen plataformes dièsel, aquesta tecnologia proporciona la força, la precisió i l’adaptabilitat que necessiten els vostres clients.



